12 tys. akumulatorów dziennie z gliwickiej fabryki

Dzięki nowym kontraktom, gliwicki zakład Axeon, zatrudniający obecnie 380 pracowników, ma szansę stać się największa fabryką akumulatorów w Europie. Baterie produkowane w Gliwicach zasilać będą m.in. samochody elektryczne i hybrydowe, a także coraz bardziej popularne rowery elektryczne.

Jak informują przedstawiciele firmy, już w tym kwartale gliwicki zakład rozpocznie  produkcję akumulatorów do elektronarzędzi dla klienta z USA, która pozwoli Axeonowi na zdobycie pozycji największej tego typu fabryki w Europie. Firma odcina również kupony od rozpoczętej w ubiegłym roku produkcji nowoczesnych akumulatorów litowo-jonowych do e-bike’ów. - Na ten rok zaplanowano zwiększenie produkcji o 50 procent w porównaniu do zeszłego (ok. 30 tys. systemów wytwarzanych miesięcznie od rozpoczęcia projektu w październiku 2011 r.). Jak przewidują władze spółki, trend ten ma utrzymać się przez kolejne lata. Obecnie rynek produkcji akumulatorów dla e-bike’ów szacowany jest na ponad milion sztuk rocznie, a do 2016 ma wzrosnąć do poziomu dwóch milionów sztuk rocznie – twierdzą przedstawiciele Axeona.

- Zarówno zwiększenie produkcji do e-bike’ów, jak i rozpoczęcie nowego projektu dla klienta z USA jednoznacznie wskazuje na to, że zapotrzebowanie na nowoczesne akumulatory litowo-jonowe jest ogromne. Ponadto analizy dotyczące rozwoju zarówno sprzedaży rowerów elektrycznych, jak i samochodów elektrycznych i hybryd, stawiają przed naszą firmą perpsektywę stabilnego wzrostu. Liczymy także na to, że już w tym roku będziemy mogli rozpocząć pionierską w Polsce produkcję dla samochodów elektrycznych i hybrydowych, do czego przygotowujemy się od kilku miesięcy – mówi Jim Ferguson, dyrektor operacyjny Axeon oraz dyrektor gliwickiej fabryki.

Obecnie w gliwickiej fabryce trwają przygotowania do uruchomienia nowych linii produkcyjnych systemów dla samochodów elektrycznych i hybryd. Uruchomienie produkcji uzależnione jest jednak od zwiększenia produkcji kooperantów firmy Axeon.

-